Tuotevastuu - Gewährleistung - lue myös Oikeudellisia vinkkejä käytetyn auton ostoon Saksasta -

Die Schnäppchenfalle - helmen kääntöpuoli - edullisen kaupan riskit

Luxusauto pikkuauton hinnalla? Kuin sadussa. Monet autonostajat menevät kuitenkin tähän lankaan. Käytettyä autoa etsiessään verrataan nettilmoitusten hintoja. Tässä vertailussa pitäisi aina pitää järki kädessä. Järjen tulisi sanoa, että luxusautoa ei normaalisti saa pikkuhinnalla.

Jo toisaalla viitattiin siihen, että ei kannata kiinnostua vain halvimmista tarjouksista. Säästö verrattuna keskitason hintaan voi hävitä nopeasti korjauskuluihin ja huoltoihin, jotka olisi pitänyt tehdä jo ajat sitten, eikä se edes riitä. Edullisuudella on syynsä ja hintansa. Saksassakaan ei rahoja lahjoitella.

Pahinta on mennä petoliseen lankaan. Tärkeimmät tapaukset yksityiskohtaisesti:

Tapaus 1

Löydätte erityisen edullisen tarjouksen, joka on jopa autoliikkeen sisäänostohinnan alla. Saadaksenne auton tähän hintaan, pitäisi teidän ensin maksaa ns. kauppaa hoitavalle henkilölle välityspalkkio. Unohtakaa asia, ette näe autoa ettekä välityspalkkiota koskaan.

Tapaus 2

Löydätte edullisen tarjouksen, myyjä on kuitenkin ulkomailla. Teidän pitäisi maksaa etumaksu rahalaitoksen Western Unionin kautta. Maksun osoituksesti pitää ostajan antaa myyjälle maksajan nimi ja kontrollinumero. Varovaisuutta! pettäjä voi nostaa rahat jo ulkomailla Western Unionin pankista, vaikkakin ostajalle todisteltiin, että hänen, ostajan, olisi ensin vahvistettava rahan nouto. Näissä tapauksisa ei pimitetä vain ostajaa, vaan myös Western Unionin palveluksia käytetään väärin.

Tapaus 3

Aina vaan aiheina kilometriväärennökset. Jos mahdollista, pyytäkää etukäteen huoltokirja ja TÜV- ja AU-todistukset nähtäväksenne. Myös rekisteriote, jossa ovat edelliset omistaja kirjattuna, voi auttaa selvittämään oikeita kilometrejä. Huoltokirjan puuttuminen ei tarvitse välttämättä olla syy huoleen. Monet omistaja eivät vie autoaan kalliisiin merkkikorjaamoihin vaan käyttävät pienempiä korjaamoja, jossa ollaan henkilökohtaisesti tuttuja. Näiden ajoneuvojen ei tarvitse olla huonommassa kunnossa, kuin merkkikorjaamoissa huolletut. Tietysti on huomioitava ajoneuvon yleinen kunto.

Koko kilometrimäärä on ehdottomasti merkittävä kauppasopimukseen. Huomattavat erot oikeasta kilometrimäärästä, verrattuna kauppasopimuksessa merkittyyn, oikeuttavat ostajan vaatimaan mm. hinnan alennusta.

Elokuussa 2005 tuli voimaan Saksan liikennelaki (StVG) § 22 b. Tämän perusteella annetaan vapausrangaistuksia yhteen vuoteen asti tai rahallisia rangaistuksia niille, jotka mm. manipuloivat kilometrimittaria (Tacho), muuttamalla tämän laitteen näyttämää määrää virheelliseksi.

Rangaistavaa on myös tietokoneohjelmien valmistaminen, joita käytetään tällaiseen manipulointiin.

Kauf mit Risiko / Auto Saksasta - oston riski -

Kaikille ei ole mahdollisuutta tai aikaa tulla Saksaan etsimään rauhassa autoaan ja tuoda se Suomeen. Vaikkakin useammat ajoneuvot Saksassa löytyvät internetin kautta, seuraa auton kuljetus Suomeen usein Spedition-liikkeen välityksellä. Saksalainen myyjä, olkoonkin kauppias tai yksityinen, ei anna ajoneuvoa kuljetusliikkeelle ilman kauppahinnan maksamista.

Toisaalta on ehdottomasti varoitettava kauppahinnan maksamisesta ilman, että on saatu varmuutta ajoneuvon haltuun saamisesta. Tämä koskee erityisesti hankintaa pieniltä autoliikkeiltä tai yksityisiltä henkilöiltä.

Määrätty varmuus asialliselle kaupan kohteen luovuttamiselle olisi, että ostaja pyytää ennen kauppasumman maksua myyjää lähettämään alkuperäisen rekisteriotteen itselleen.

Ilman rekisteriotteen - Kfz-Brief- luovuttamista Saksan lain mukainen nk.- Gutgläubiger Erwerb - hyvässä uskossa tehty ajoneuvon kauppa, ei ole mahdollista. Tämä tarkoittaa, että suomalaisen ostajan on varauduttava siihen, että kolmas osapuoli, pankki ym., voi vaatia saataviaan ja vaatii myös suomalaiselta ostajalta ajoneuvon luovutusta. Jos ajoneuvo on jopa varastettu, on ostaja joka tapauksessa velvoitettu luovuttamaan ajoneuvo oikealle omistajalleen.

Rekisteriotteen hallussa pidolla on huomattava oikeudellinen merkitys, eikä vain rekiseröitäessä autoa Suomeen.

Mitä tehdä, kun saksalainen myyjä kieltäytyy lähettämästä rekiseriotetta ennen kauppasumman maksamista?

On mahdollista tehdä kauppa saksalaisen Treuhand -uskotun miehen välityksellä. Tämä voi olla notaari, Rechtsanwalt-asianajaja, tai myös kaupan rahoittava, myyjän pankki. Uskottu mies ottaa yhteyden ajoneuvon myyjään Saksassa, kun kauppa suomalaisen ostajan kanssa on vahvistettu kauppakirjalla, pyytää myyjää lähettämään alkuperäisen rekisteriotteen haltuunsa.

Uskottu mies sitoutuu myyjää kohtaan, luovuttamaan rekisteriotteen suomalaiselle toimeksiantajalleen vasta, kun myyjä vahvistaa kauppasumman tulleen tililleen. Kauppasumman saapuessa myyjän tilille, täytyy myyjän heti luovuttaa ajoneuvo ostajan tilaamalle kuljetusliikkeelle ja uskottu mies lähettää rekisteriotteen ostajalle.

Tällä tavalla ovat molempien kaupan osapuolien edut pitkälti turvattu. Näin vältytään joka tapauksessa siltä, että saksalainen myyjä, kuten on jo tapahtunut, myy ajoneuvon useaan kertaan eikä laskutettuja rahoja enään löydetä. Myös autoliikkeen konkurssitapauksessa olisi rekisteriotteen esittämällä suomalainen, omistusoikeuteen perustuva luovutusvaade, helpommin saavutettavissa.


Rechtsanwalt - asianajaja - Jansen